胎压传感器(TPMS, Tire Pressure Monitoring System)是装置于汽车轮胎内的传感器，可实时侦测轮胎的气压及温度，并且以RF方式，将特定的通讯讯号传输到车内的接收装置，使得驾驶者可以得知车胎目前的状况，降低车祸发生机率。除了安全性外，由于TPMS平均可以提高2%左右的燃油经济效率，降低二氧化碳排放，省油耗及环保，是各国立法推行TPMS列为标准配备的重要原因之一。

影响TPMS发展的车厂轮胎事件

在2000年五月, 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)联系了一家知名车厂与轮胎厂，有关安装该轮胎厂轮胎的系列车种高肇事率问题。当时车厂调查发现旗下很多15吋轮胎的车种有非常高的毁损率，尤其是从该轮胎厂的特定工厂生产出来的轮胎。而这也是导致此工厂关厂的重要原因。

当时宣布该系列所有车款回厂，更换所有的轮胎。很多回厂的轮胎都是在轮胎厂同一时间生产。当时车厂及轮胎厂也因此产生大量的诉讼事件。有些没有成立，有些庭外和解，也有些成功求偿。当时辩护律师争论车厂及轮胎厂都知道轮胎瑕疵，但都没有立即采取任何措施。车厂也知道其特定车款存在高翻车率。在经过车厂召回事件之后(已造成100多件从翻车事件中死亡的案例) 促使柯林顿政府签属Tread法案。