胎压传感器(Tire Pressure Sensor)是装置于汽车轮胎内的传感器，可实时侦测轮胎的气压及温度，并且以RF方式，将特定的通讯讯号传输到车内的接收装置，使得驾驶者可以得知车胎目前的状况，降低车祸发生机率。除了安全性外，由于TPMS平均可以提高2%左右的燃油经济效率，降低二氧化碳排放，省油耗及环保，是各国立法推行TPMS列为标准配备的重要原因之一。
每个TPMS 传感器都会因为电池耗尽而停止运作，电池原厂设计为10年 而平均寿命约5-7年。当TPMS的电池寿命结束时，车内TPMS的警报显示会亮起，此时就须进厂更换。2007年列为100%标准配备之后，累积至今已经超过4亿颗胎压侦测器在路上行驶。预估美国地区胎压侦测器的替换市场，在2017年之后为更换的高峰期，且每年可以维持稳定的成长。欧盟自11/2012开始立法推动TPMS，11/2014规定胎压侦测器将列为标准配备，以欧盟每年销售1000万台新车估计，市场需求量约为4000万颗。
在亚洲地区，TPMS立法时机已经成熟，日本、韩国、中国及印度等，已采取类似立法的程序，保守估计韩国2014年、日本在2015年、中国在2016年、印度也即将跟进立法，将胎压侦测器列为标准配备，届时每年的亚洲市场胎压侦测器年需求约1.6~2.2亿颗，将成为全球最大TPMS新市场。