Idag kan nästan alla TPMS-sensorer delas in i 315 MHz & 433 MHz frekvenser， där varje OE-sensor har olika protokoll som vanligtvis orsakar lagringsrisker för bilreparatörer eller -försäljare.

CUB PUR TPMS-systemet använder bara 1 verktyg (Sensor-Aid) för att programmera 2 sensor-SKU:er (Uni-Sensor: 315 MHz & 433 MHz) för att täcka 95 % OE-sensorer. Sensor-Aid-verktyget har lagrat flera protokoll för däcktekniker för att välja MMY (tillverkare/modell/år) för programmering till en blank Uni-sensor. Den minskar lagringsrisken dramatiskt för bilreparatörer och återförsäljare, som en bekväm fördel och optimal lösning för marknaden.